Электронный журнал «Электрорешения»

Компания VEM motors GMbH осуществила поставку электрических двигателей для исследовательского судна «Sonne». 11 июля федеральный канцлер Ангела Меркель окрестила новое исследовательское судно на верфи «Нептун» в Росток-Варнемюнде.

Когда Ангела Меркель крестила новое судно «Sonne» на верфи «Нептун» в Росток-Варнемюнде, первые испытания уже были успешно завершены: электродвигатели копании VEM работают идеально.

Плавучая исследовательская станция была построена за 14 месяцев на верфи «Нептун» с участием дочернего предприятия «Мейер» в Папенбурге. Исследовательское судно оборудовано дизель-электрической системой пуска. Она включает в себя два электродвигателя мощностью 2 350 кВт. Мощные установки были произведены в Дрездене группой компаний VEM. При высокой скорости корабля энергия может подаваться от нескольких дизель-генераторов, которые подключаются в случае необходимости. Эта новая система двигателей включает в себя моторы компании VEM с повышенным КПД и обеспечивает максимальную энергоэффективность. Еще три крупные установки, произведенные на заводе VEM в Дрездене, обеспечивают маневренность корабля.

Полный вперед

«Теперь мы можем обеспечить комфортные условия для работы исследователей на борту и экологичность наших исследований», говорит инженер-менеджер компании VEM Михаэль Хандрик. «Наши моторы устроены так, что они создают минимальный уровень шума, чтобы звуковые волны не влияли на результаты исследований».

Система еще должна выдержать контрольное плавание – инженер из компании VEM будет измерять параметры распространения звука при разных режимах движения.

«Sonne» с низковольтными двигателями

В число электрооборудования исследовательского судна входят многочисленные низковольтные моторы мощностью до 132 кВт. Моторы с повышенным КПД были произведены в городах Вернигероде и Цвиккау. Они предназначены в первую очередь для вентиляторов, охлаждающих машинное отделение и рабочую зону, для гидравлических установок, системы кондиционирования и насосов, которые снабжают водой экипаж в количестве 35 человек и приблизительно 40 исследователей», объясняет Герлинда Заттлер, менеджер проектов VEM в Ганновере.